تعمیر و نگهداری ماشین های سوخت به تفصیل به شرح زیر شرح داده شده است: شیفت ها و عملیات حین انجام وظیفه را بررسی کنید. روش خاص برای بررسی این است که آیا صدای کارکرد تجهیزات عادی است ، آیا محفظه تجهیزات را بررسی می کنید ، آیا در اتصال قسمت های مختلف کل دستگاه نشتی یا تغییر شکل وجود دارد و آیا صفحه نمایش معمولی است یا خیر. ، بویید ، آیا بوی خاصی وجود دارد. تعمیر و نگهداری معمولی ، هنگامی که سوخت گیرنده شیفت ها را تحویل می دهد و هنگامی که سوخت گیری بیکار است ، پوسته دیسپنر سوخت را تمیز کنید تا از تمیز بودن و عاری از گرد و غبار و خاک اطمینان حاصل کنید. درب مخزن سوخت را بطور مکرر باز کنید تا آلودگی دستگاه پاک شود و یاطاقان پمپ ، یاتاقان های پیشخوان و قطعات گیربکس را با روغن پر کنید ، چه کمربند شل باشد ، چه سیم کشی شل باشد.
مخزن روغن: باید مخزن روغن فولادی با قاب پشتیبانی جوش داده شده در مخزن باشد. ظرفیت به طور کلی 15 تا 50 متر مکعب است. بخشی از پیشنهاد تعمیر و نگهداری خط لوله و لوازم جانبی: لوله مکش روغن: مجهز به شیر پایین ، 15 سانتی متر از پایین مخزن. خطوط لوله و تأسیسات مخزن توزیع کننده های سوخت ، خطوط لوله تک واحدی عموماً از لوله های گالوانیزه 1.5 اینچی استفاده می کنند. فلنج لوله باید در دو طرف با سیم متصل شود. کل مخزن و سیستم لوله کشی باید در وضعیت مناسب زمینی باشند. آزمایش ولتاژ را تحمل کنید تا ببینید نشتی وجود دارد یا خیر.
ته لوله ورودی روغن در مخزن باید مجهز به شیر یکطرفه 1.5 اینچی (شیر پایین دو در) باشد. انتهای پایینی شیر یکطرفه حدود 12 سانتی متر از کف مخزن فاصله دارد. لوازم جانبی موجود در مخزن روغن و شیر یکطرفه قبل از نصب شیر یکطرفه باید با دقت مرتب شوند. ، و از روغن برای آزمایش عملکرد آب بندی شیر یکطرفه استفاده کنید تا از مسدود شدن شیر یک طرفه و نشت روغن هنگام فعال شدن دستگاه جلوگیری شود. خط اتصال اتاق توزیع برق و تانکر در بوش قرار دارد تا از شکستن سیم خودرو جلوگیری کند. یک آرنج مقاوم در برابر روغن باز در خروجی کابل از طریق سوراخ پایه تانکر قرار می گیرد تا از چکه شدن روغن جلوگیری شود. لوله فولادی کابل را خورده و کابل از اتاق توزیع نیرو تا توزیع کننده سوخت هیچ گونه اتصالی برای جلوگیری از جرقه زدن و به خطر انداختن ایمنی پمپ بنزین ندارد.
تجهیزات باید مجهز به سیم جداگانه زمین باشند. مقاومت سازنده پخش کننده در برابر زمین نباید بیشتر از 4 اهم باشد ، مقاومت تفنگ روغن در برابر زمین نباید از 10 اهم بیشتر باشد و قطر سیم زمین 4 میلی متر مربع است. در عملکرد سیستم ایستگاه ، مقاومت بین ترمینال زمین و باس زمین در تجهیزات سیستم باید کمتر از 1Ω و مقاومت زمین کمتر از 4Ω باشد.
