1. کلید اصلی تغذیه سوختگیر باید در داخل خانه قرار داشته باشد و فیوز کلید باید با توجه به جریان هنگام روشن شدن موتور (حدود 6A) تعیین شود. سیم برق باید یک کابل محافظ دوبار (2.5mm2 X 4) با چهار هسته مسی چند رشته ای با مقاومت روغن و مقاومت در برابر خوردگی باشد. هنگام استفاده از موتور تک فاز ، سیم برق کاربر' باید دارای سطح مقطع حداقل 6 میلی متر مربع نباشد
سیم مس روکش دار هسته ای ، در غیر این صورت ممکن است باعث از کار افتادن موتور شود یا باعث اختلال در سوختن برق شود. استفاده از سیمهای تک رشته و سیمهای آلومینیومی با هسته ممنوع است.
2. خط اتصال بین اتاق توزیع برق و توزیع کننده سوخت از روش دفن شده بوش استفاده می کند تا از شکستن سیم خودرو جلوگیری کند. در خروجی کابل از سوراخ پایه تانکر ، یک آرنج مقاوم در برابر روغن باز کنید تا از چکه شدن روغن به داخل لوله فولادی جلوگیری شود تا کابل دچار خوردگی نشود. کابل از اتاق توزیع نیرو به تانکر مجاز به اتصال نیست تا از وقوع آن جلوگیری شود. جرقه ایمنی ایستگاه گاز را به خطر می اندازد.
3. هنگامی که سیم برق کاربر به جعبه اتصال ضد انفجار توزیع کننده متصل است ، باید با سیم برق سه فاز و سیم اتصال جعبه اتصال دستگاه مطابقت داشته باشد. عملکرد ضد انفجار. اگر جهت پمپ روغن درست نیست ، کافی است هر دو سیم سه فاز ABC را عوض کنید
4. توزیع کننده سوخت باید با یک سیم زمین جداگانه مجهز باشد ، مقاومت توزیع کننده سوخت در برابر زمین نباید از 4 اهم بیشتر باشد و مقاومت تفنگ روغن در برابر زمین نباید از 10 اهم بیشتر باشد. در عملکرد سیستم ایستگاه نفت ، مقاومت بین ترمینال اتصال زمین و باس زمین در تجهیزات سیستم باید کمتر از 1Ω و مقاومت زمین کمتر از 4Ω باشد.
5. خط ارتباطی توزیع کننده سوخت باید یک کابل سیم مسی پیچ خورده با پوشش محافظ روغن و گاز مقاوم در برابر شش هسته باشد ، هر قطر سیم اصلی 0.75 میلی متر ≧ است
6. خط برق و خط ارتباطی توزیع کننده سوخت باید جداگانه از طریق لوله قرار گیرد و فاصله بین آنها نباید از 200 میلی متر کمتر باشد.
